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垃圾分类,快递绿色化势在必行

【摘要】:而苏宁物流在2018年推出“青城计划”,重点减少快递包装浪费,推进减量化、绿色化、可循环发展。2018年“双11”期间,“青城计划”首站落地海口;2019年4月22日世界地球日,苏宁物流联合江苏省邮政?

事实上,早在2018年12月17日,国家邮政局就制定并发布了《快递行业绿色包装指南(试行)》(以下简称《指南》),阐述了行业绿色包装工作的目标,即坚持快递行业绿色包装的标准化、减量化和再循环,加强与上下游的合作,逐步实现包装材料的减量化和再利用。

从事快递业务的企业应当按照规定使用环保包装材料。在不影响快递安全的前提下,逐步选择低克重、高强度的包装材料,设计和使用规格统一的包装或缓冲液;坚持标准化生产,避免非法分拣作业;探索循环包装信息系统和回收设备的开发和使用。

同时,快递公司和电子商务平台已经开始绿色规划。在此之前,阿里巴巴宣布增加绿色物流,其核心部门天猫、淘宝、菜鸟、仙鱼、零售店、盒装马和饥民都参与其中。菜鸟网总裁林菀表示,到2020年天猫直销将把所有快递包升级为环保包。零售网点实现数百万小商店纸箱零增长;新能源汽车的城市分布覆盖100个城市;盒子在整个物流过程中必须达到“零”耗材。如果你饿了,推广绿色外卖联盟。

苏宁物流将于2018年推出“青城计划”,重点是减少快递包装的浪费,促进减量化、绿色化和循环利用的发展。通过建设城市绿色物流生态圈,我们将与各种力量合作,推动绿色物流快递城市的普及和规范化。2018年“双11”期间,“青城计划”的第一站在海口登陆。2019年4月22日世界地球日,苏宁物流与江苏省邮政局、无锡市人民政府联手打造绿色无锡,“青城计划”正式登陆无锡。“青城计划”预计今年将覆盖13个城市,明年将覆盖100个城市。

就JD.com而言,它发起了一项“绿色流动计划”,在三年内减少100亿箱的使用。

绿化已经取得初步成果。

然而,业内专家认为,中国物流业的绿色建设水平仍处于初级阶段,受到发展时间、基础设施和受欢迎程度等多种因素的制约,需要政府和企业给予更多关注。然而,目前,现有企业正开始受到绿色物流的积极影响。

今年1月,菜鸟宣布,自平台绿色技术向公众开放以来,已经优化了5亿多个包装,相当于节约1.15亿个邮政6号纸箱,减少碳排放15000多吨。三一堂的首席技术官何青说,在过去的六个月里,包装材料的使用减少了15%-20%,每月节省了几千元。

菜鸟人工智能部门的算法专家表示,通过大数据的积累,包装算法仍在不断优化,例如可以自动包装有气味的商品和容易被气味污染的商品。

去年11月,国家邮政局等10个部门联合发布了《快递行业绿色包装协同推广指导意见》,呼吁推进源头控制,增加绿色快递服务产品的供应,提高快递行业包装领域的资源利用效率,降低包装消耗,减少环境污染。到2020年,可降解绿色包装材料的比例将提高到50%,重金属等特殊物质超标的包装材料基本淘汰,快递包装专用回收体系基本建立。在这种背景下,绿色物流企业布局势在必行。

行业专家认为,从长远来看,绿色、环保和智能化是快递行业的大势所趋。使用环保快递箱将提高货物在交付过程中的安全性和稳定性,并为消费者提供更好的服务。另外,根据边际成本递减理论,环保纸箱的回收次数越多,单次使用成本越低,因此如何增加纸箱的回收次数将是未来企业面临的难题。在国家各项政策的支持下,未来将有更多的企业加入绿色军队,并利用技术开发更多的商业模式。

资料来源:今日北京商业

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